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I mobili da bagno possono essere costosi e potrebbero non adattarsi perfettamente allo spazio circostante. Tuttavia, quando lo realizzi tu stesso, non solo risparmi denaro, ma ottieni esattamente l'aspetto che desideri e lo fai adattare perfettamente all'ambiente circostante.
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Cerchi un mobiletto moderno in stile sospeso con tanto spazio pratico e persino un portarotolo nascosto? Questo è il fai-da-te che fa per te. Utilizzando il compensato standard puoi costruire la carcassa con un solo foglio. Ma è il rivestimento Tassie che conferisce a questa vanità galleggiante su misura un aspetto costoso.
Utilizzare una sega da tracciamento (o una sega circolare con lama a denti fini e guida per sega) per tagliare una striscia di 3-5 mm lungo la lunghezza e la larghezza del foglio di forma per rivelare una nuova finitura pulita.
Lavorando dai bordi appena tagliati, utilizzare un metro a nastro, una squadra e una matita per misurare, contrassegnare ed etichettare i componenti sul foglio della forma, come mostrato nel piano di taglio della carcassa. Tagliare i componenti della forma su misura con la sega tracciante. Taglia prima le linee orizzontali, poi taglia lungo le linee verticali dei 5 pannelli per creare il componente.
Per prepararsi alla foratura, misurare e segnare una linea di 9 mm dai bordi dei componenti C, D e F (vedere piano di taglio della carcassa). Su A, B e C, traccia una linea verticale a 182 mm dal bordo su entrambe le facce. Sui componenti A, B ed E, misurare e segnare una linea orizzontale a 178 mm dal bordo superiore su entrambe le facce.
Sulla E, misura 206 mm dal bordo inferiore. Applicare un nastro adesivo largo lungo la linea, in modo che la profondità di 206 mm sia esposta pronta per la levigatura.
Per fornire una chiave per fissare il rivestimento, levigare la superficie esterna dei componenti A, E, F, G, H, I e J con una levigatrice elettrica e carta vetrata a grana 40. Rimuovere il nastro da E.
Utilizzando il trapano con uno strumento intelligente, svasare il trapano, la punta e le linee contrassegnate su A, B, C, D, E ed F come guida per il trapano, preforare i fori pilota a 50 mm dai bordi, quindi successivamente ogni 100 mm circa.
Applicare la colla vinilica esterna al bordo grezzo superiore di B (pannello di base), quindi fissarlo a C (pannello posteriore). Inserire le viti nei fori pilota su C, quindi avvitarle saldamente.
Applica la colla sui bordi grezzi superiore e sinistro di E (divisorio grande), quindi fissalo al centro della linea su C e B. Inserisci le viti nei fori pilota, quindi avvita saldamente.
Applicare la colla sui bordi grezzi posteriori e inferiori di G (divisorio piccolo) e fissarli alla linea su E. Inserire le viti nei fori pilota, quindi avvitare saldamente.
Capovolgi la carcassa sul retro. Applica la colla sul bordo grezzo anteriore di E, quindi sul bordo anteriore di B. Attacca F (pannello anteriore) ai bordi incollati. Inserire le viti nei fori pilota, quindi avvitarle saldamente.
Rimetti la carcassa sulla base. Collegare D (pannello laterale destro) a C con la colla. Inserire le viti nei fori pilota, quindi avvitarle saldamente.
Applica la colla sul bordo superiore di E e G, quindi lungo i 3 bordi di A (pannello superiore) dove si unirà al telaio. Attacca A alla carcassa. Inserire le viti nei fori pilota, quindi avvitarle saldamente.
Per creare fori per le cerniere, posizionare la sagoma Forstner a 30 mm dal bordo del pannello della porta. Segnare la posizione, praticare i fori a una profondità di 10 mm con una punta da trapano da 2 mm. Ripetere sul lato opposto del pannello della porta. Ripetere per tutti i pannelli delle porte.
Blocca la porta sulla panca. Inserire la punta della punta Forstner nel foro centrale preforato, quindi praticare il foro della cerniera. Interrompere la perforazione quando Forstner si allinea con la superficie del pannello della porta. Ripetere per tutti i pannelli delle porte (H, I, J).
Attacca le cerniere alle porte. Utilizzare trapano e viti forniti con le cerniere. Utilizzare cerniere sovrapposte su H (porta destra) e J (porta laterale). Utilizzare cerniere ad intarsio per I (porta sinistra).
Fissare le staffe delle cerniere alle cerniere della porta. Tenere la porta in posizione per allinearla al telaio, in modo che le staffe trovino posizione sulla parete interna della struttura. Contrassegnare la posizione dei fori per le viti della staffa. Preforare con una punta da 2 mm. Rimuovere le staffe, avvitare sulla carcassa.
Appendere tutte le porte sulle staffe e regolarle finché le porte non sono allineate.
Tenere il fermo a spinta in posizione sul lato inferiore di A. Il fermo a spinta deve toccare il retro della porta quando è chiusa. Segnare i fori per il fermo a spinta, quindi preforare. Inserire le viti in dotazione nei fori di fissaggio e avvitare saldamente. Ripetere per gli altri 2 fermi.

